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企業(yè)在經(jīng)營過程中的四大成本壓力，企業(yè)在經(jīng)營過程中也是背負(fù)著一定的成本壓力，有些會計人員可能還不了解，下面就跟小編一起詳細(xì)了解一下吧！

企業(yè)在經(jīng)營過程中的四大成本壓力，企業(yè)在經(jīng)營過程中也是背負(fù)著一定的成本壓力，有些會計人員可能還不了解，下面就跟小編一起詳細(xì)了解一下吧！

1、稅費成本

無論是增值稅還是所得稅，稅率都不低，二者同時征收可以想象企業(yè)的壓力。企業(yè)稅負(fù)的現(xiàn)狀是流轉(zhuǎn)稅與所得稅雙高。流轉(zhuǎn)稅是卡脖子的稅，企業(yè)只要有銷售行為，無論是虧是賺，就要交稅。所得稅的邏輯相對合計，但要解決重復(fù)征稅的問題。一筆利潤企業(yè)所得稅拿走25%，分紅時個人所得稅拿走20%，綜合下來，兩項所得稅要占利潤的40%。

有專家提出了死亡稅率的擔(dān)憂，稅務(wù)說稅負(fù)其實不高?？梢娢恢貌煌?，看問題的視角就不同。稅負(fù)究竟高不高，一可與其他國家橫向比，二可就企業(yè)歷史稅負(fù)縱向比，用兩組數(shù)據(jù)說話可能更有說服力。稅制改革大概都有輕稅薄賦的初衷，如何讓企業(yè)有稅負(fù)減輕的獲得感，這是稅制改革的痛點。放水養(yǎng)魚抑或竭澤而漁，戒之慎之。

2、人工成本

新勞動法實行后，對勞動者的保護有所加強。企業(yè)雇一名員工除了要發(fā)工資，還需要為勞動者購買五險一金。此外，如果要辭退勞動者，還需要支付補償金。僅以五險一金為例，此項就高達(dá)工資的40%以上。月薪1萬元，員工只能拿到7454.30元，而企業(yè)要付出14410元。這樣的人工成本，員工沒有獲得感，企業(yè)卻又沉重的壓力感。

此外，勞動力短缺的問題逐漸顯現(xiàn)出來了。有兩個現(xiàn)象不知道大家注意了沒有。一是40歲以上中年女性慢慢充當(dāng)麥當(dāng)勞、肯德基服務(wù)員的主力了，以前這可是20歲左右的年輕姑娘干的活。再就是空姐的顏值比十年前下降了，以往都是美女干的活，現(xiàn)在向普通容貌的女孩開放了。人口紅利在慢慢消失，這種趨勢會讓就業(yè)更趨理性，讓人的價值得到更多釋放，這也讓企業(yè)的用工成本整體提高了。

3、地租成本

土地和房租越來越貴，一方面企業(yè)的地租房租提升，直接加大了成本壓力。另一方面，員工的生活成本不斷的提升，會間接拉升人工成本。資本需要逐水草而居，企業(yè)需不斷尋求最適宜的發(fā)展地。

因為土地與房租越來越貴，很多勞動力密集型企業(yè)將工廠搬回了內(nèi)地人力資源豐富、成本較低的城市，只將研發(fā)和銷售部門留在了深圳。華為任正非先生曾感慨地說，“深圳房地產(chǎn)太多了，沒有大塊的工業(yè)用地了。大家知道大工業(yè)的發(fā)展，每一個公司都需要一定的發(fā)展空間”。早在2012年，華為就在東莞松山湖注冊了華為終端(東莞)有限公司，打造新的基地。

4、物流成本

一段時間以來，“中國物流成本高”是個被熱議的話題?？纯锤咚俟返氖召M就能想象企業(yè)的困境。企業(yè)的采購有物流成本，產(chǎn)品出廠有物流成本，產(chǎn)品銷售有物流成本。物流成本甚至可以決定企業(yè)的生死，看看農(nóng)產(chǎn)品滯銷就知此言非虛。無論是鐵路運輸，還是公路運輸，企業(yè)都覺得是沉重的負(fù)擔(dān)。

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